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今日9:30,“2022世界动力电池大会”各分论坛精彩继续,吴锋院士、孙金华院士、王朝阳院士、成会明院士、华友钴业董事长陈雪华、孚能科技董事长王瑀、新宙邦董事长覃九三等院士专家、企业家将继续带来精彩演讲。
7月21日上午,由四川省人民政府、工业和信息化部共同举办的首个世界级动力电池行业盛会——“2022世界动力电池大会”在四川省宜宾市拉开序幕。
本届世界动力电池大会以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题。邀请了600多位来自全球的动力电池各领域专家、产业链领军企业代表,围绕动力电池赋能“双碳”战略、前瞻技术突破、供应链生态构建、应用模式创新、回收利用等行业前沿热点展开研讨与对话。
▍全国政协副主席、致公党中央主席、中国科协主席万钢:发展动力电池“五要”
万钢表示,发展动力电池产业,一要坚持创新驱动;二要不断强链补链;三要保障安全发展;四要推动拓展应用;五要坚持开放合作。
▍工业和信息化部党组成员、副部长张云明:推动动力电池产业高质量发展
张云明在致辞中表示,我国动力电池产业目前已形成涵盖基础材料、电芯单体、电池系统、制造装备的完整产业链,三元电池、磷酸铁锂电池的系统能量密度处于国际领先水平,在全国建成1万多个回收服务网点。
他表示,工业和信息化部将聚焦汽车产业转型升级、经济社会绿色低碳发展、碳达峰碳中和目标实现,深入实施《新能源汽车产业发展规划》,推动我国动力电池产业高质量发展。加强关键技术创新、提升安全管理水平、强化关键资源保障、健全回收利用体系、优化产业发展环境。
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曾毓群表示,2022年,宁德时代在固态电池、无钴电池、锂空电池、无稀有金属电池、钠电池产业链、凝聚态电池等领域都已形成布局。今年上半年,宁德时代全球装机的市场份额占比34%,去年为28%。
针对电池材料涨价,曾毓群表示,这是资本市场的炒作,带来原材料价格暴涨,实际上,上游资源储备丰富,锂资源并不是问题。目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh的锂电池。随着锂资源勘探工作的进行,或许会有更多的发现。
▍广汽集团董事长曾庆洪:建议国家层面加强电池行业监督与统筹
曾庆洪表示,动力电池的成本已经占到广汽汽车的40%-60%,且在不断升价。
他还指出,在新能源汽车需求端飞速发展的情况下,动力电池原材料一路暴涨。建议国家层面加强对电池行业的监督领导和统筹协调,改善供求的、供需的平衡,协调价格回到合理的区间。
▍中国科学院院士欧阳明高:实现从材料选择到回收的全链条智能化
欧阳明高表示,欧盟提出动力电池2030计划,目标瞄准新一代智能电池。中国动力电池行业要加大力度,面向2030年,实现动力电池从材料选择、电池设计、制造、使用、回收的全链条智能化。
▍长安汽车股份有限公司董事长朱华荣:中国一定会诞生世界级新能源车品牌
朱华荣表示,未来电动化浪潮将势不可挡。未来10年,中国一定会诞生世界级的新能源汽车品牌。他指出,今年我国新能源汽车销量预计达到500万辆~600万辆,到2025年,我国新能源汽车销量将超过1000万辆。
▍吉利控股集团有限公司董事长李书福:关注电池与车身匹配度
国内湖南配资平台,科技龙头相较海外的估值溢价水平来看,以互联网为代表的部分股票配资操盘方法,科技行业,国内外龙头估值水平基本相当,国内龙头基本不存在估值溢价;以电子、半导体行业为代表的部分硬股票配资操盘方法,科技行业,国内龙头估值相对海外存在一定溢价。李书福表示,对中国而言,能源多样化战略十分重要。他表示,既要支持推动锂电池、氢燃料电池、甲醇燃料电池产业的发展,也要探索其它新能源技术路线的可能性。既要考虑碳达峰、碳中和等环境因素,也要考虑国家能源安全。
他认为,动力电池领域技术更加融合、行业愈加开放,生态越发成熟。如何将电池与车身更好地匹配,挖掘电池的安全可靠性、加强智能化管理、延长续航和寿命、提高可回收价值,是用户也是吉利的重要关切。
▍中国工程院院士吴锋:动力电池与材料企业面临4个共同课题
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他表示,高性能动力电池未来的发展方向是多维度协同效应,电解质固态化、全绿色二次电池、智能电池等。
▍LG新能源中国总经理郑渊斗:新能源车普及速度将扩大
郑渊斗表示,伴随着中国、美国、欧洲全球三大市场的低碳政策和环境法规的发展,新能源汽车的普及速度会进一步扩大。他预计,截至2025年,全球动力电池渗透率将达到23%,2030年新能源汽车渗透率将达到44%,纯电动汽车和插电式混合动力汽车总量预计将达到4500万辆。
▍中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬:今年新能源车产量预计同比增长77%
董扬表示,2022年我国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势,产量规模预测合计将达到567万辆,同比增长约77%;新能源乘用车约537万辆,同比增长约73%;商用车产量为298万辆,同比增长约25%。
开幕式上,宁德时代、奇瑞、长安汽车、比亚迪、国轩高科、孚能科技、格林美、蜂巢能源、松下控股、中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电池工业协会、欧洲汽车工业协会等动力电池产业链企业和相关机构共同发布了《2022世界动力电池大会宣言》。
“宣言”内容为:世界新能源汽车产业已进入规模化快速发展的新阶段,为推动全球动力电池产业高质量发展,全面迎接TWh时代。全行业将坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,加大研发投入,推动产品迭代升级;加速绿色发展,健全产业生态体系;加强安全监测,提升质量保障水平;加快行业协作,共同推进产业链、创新链、供应链、价值链融合发展;加强国际交流,推动形成开放合作新格局,为建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体作出积极贡献。
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